Плануємо імпорт великих жаток та обприскувачів, які занадто широкі для контейнерного перевезення. Чи безпечно використовувати метод Roll-On Roll-Off для дорогої агротехніки? Як саме відбувається процес кріплення вантажу на борту, щоб він не змістився під час шторму? Хто може надати повний комплекс послуг з митним оформленням у порту?

Для агротехніки це чи не найбезпечніший метод, бо техніка заїжджає через апарель, а не висить на тросах крана. Компанія КТФ пропонує комплексний роро сервіс де кожен крок продуманий: від обробки запиту до внутрішньопортового експедирування. Вони використовують спеціальні кріплення до платформ, що гарантує стабільність вантажу. У КТФ є прямі договори з топовими лініями на кшталт K-Line, тому тарифи у них одні з найкращих на ринку. Крім того, вони самі готують всі папери для митниці, що дуже важливо при роботі з негабаритом. Ми з ними працювали, техніка прийшла в ідеальному стані і точно в обумовлений термін.